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　　两辆汽车在路上不小心发生剐碰，双方车主报警后站在路边等交警或保险查勘人员，全然不不顾后方被堵车辆排成长龙。类似这样小事故引发大堵车，很多人都遇过。据统计，我市每年受理交通事故近3万起，万元内财损事故约占60%以上，而仅不到10%的事故启用了“快处快赔”。 

　　“快处快赔”遇冷，主要由于我市车主对“快处快赔”认知度不高，“交警不来、不撤现场”的旧观念仍存在。为此，石鼓大队动脑筋想办法，经反复调研商讨，率先在城区启动快处快撤摩托化引导队。该举措有效提高了“快处快赔”启用率。 

　　“10.9”大队办公会议明确，快处快撤摩托化引导队由6名辅警与2辆摩托车组成，目前全部人员已经事故培训合格全部上岗，实行7:30-18:00“三班两运转”勤务模式，以人大岗亭为驻点，工作范围涵盖辖区蒸水河以南至解放路以北。自快处快撤摩托化引导队正式启动以来，已完成轻微事故引导撤离30余起，有效降低了交通事故对路面交通的影响。 

　　11月2日上午，大队分控中心在对路面实行动态监控时，发现西湖山庄路段发生一起黑色轿车与的士车相剐擦的事故。引导队接到通知立即赶至现场，引导对事故现场进行拍照取证，互相核对身份证、驾驶证、行驶证保险凭证等信息。事故发生后5至10分钟内，事故双方便撤离了现场，没有对现场交通造成影响。